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有關整芯輸送帶的配方設計

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       整芯輸送帶的構成主要是抗拉層、覆蓋膠層和邊膠,其中膠料又分為上下覆蓋膠、緩沖膠、檫布膠、邊膠,抗拉層骨架材料又有金屬、纖維等,諸多成材料構成了整條輸送帶。作為輸送機驅動機構重要的承載物料的部件,也是整個輸送機設備中價格最貴的,因此整芯輸送帶配方設計具有合理性才能保證其正常的使用,才能保證在不同的使用環境下輸送皮帶能達到預定的使用目標要求。

整芯輸送帶.jpg

       一般來說,因為整芯輸送帶的抗拉層種類不同,因此帶體結構也不單是常規的抗拉層、覆蓋膠層和邊膠構成,較大規格的輸送帶在帶芯層與覆蓋膠之間會加貼緩沖層,增大覆蓋膠與抗拉層之間的附著力,增大膠帶的耐沖擊性。整芯輸送帶的帶芯,也是就骨架材料根據使用環境不同材質也是不同的,如縱向排列的鋼絲繩、多層膠帆布等等,在正常的稱謂中我們會根據骨架材料特點稱1其鋼絲繩芯輸送帶、帆布新輸送帶等。骨架材料主要為整條輸送帶提供拉伸性能,并在傳遞動力、輸送物料、抵抗沖擊、保持輸送帶運行軌跡中起重要作用。因此骨架材料的性能是決定輸送帶使用性能、工作壽命和加工方法的關鍵因素。而在實際生產中我們也是根據實際使用環境選擇相應性能的輸送皮帶。

       整芯輸送帶的覆蓋膠與邊膠是帶芯的保護層,在工作時能保護帶芯不受物料的直接沖擊、磨損、腐蝕,防止帶芯早期損壞,延長輸送的使用壽命。覆蓋膠分上下兩層,上層覆蓋膠主要與輸送的物料接觸,也稱工作面,下層覆蓋膠則與傳動輥筒接觸,而邊膠主要是為了防止輸送帶兩邊磨損。

       整芯輸送帶可以實現物料的長距離、大體量的運輸,并且在輸送機安裝規范、輸送帶選用合適的情況下運行平穩、效率高,因此得到了更加廣泛的應用。但是也因如此,對輸送帶的性能要求也更加多樣與嚴格,不同的使用環境要求輸送帶具有不同的性能,如耐酸堿腐蝕、耐高溫、耐沖擊等等,這方面要根據客戶的需求來選擇,有特殊性能需要的也可進行定制。



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