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井下輸送機運行中對礦用輸送帶的保護

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       井下輸送機運行中對礦用輸送帶的保護,主要是止滑保護,其實可以說是對礦機整體的一種保護措施,主要是當驅動滾筒與礦用輸送帶打滑摩擦時,使帶式輸送機自動停機,防止輸送帶打滑,出現跑偏、磨損、撒料等的問題。具體的保護措施就是安裝保護裝置,一般包含速度傳感器式、滾輪式兩類,前者是速度傳感器配合磁鋼完成的。

礦用輸送帶.jpg

       礦用輸送帶的速度傳感器式止滑保護裝置主要是將磁鐵安裝在輸送機改向滾筒的側面,速度傳感器安裝在與磁鐵相對應的皮帶架上,傳感器探頭的中心應對準磁鋼的中心,兩者皆要用螺絲固定牢固,間距5-10mm,要求動作靈敏可靠。另一種滾輪式保護裝置是應將速度傳感器安裝在下膠帶上表面,并使膠帶與滾輪保持足夠的驅動摩擦力,要求固定牢固,偏離皮帶中心線不超過±100mm。但是要注意的是,僅僅是安裝了止滑保護裝置還無法保證輸送機運行中實際的止滑效果,因而在每天對礦機的檢修中還需做止滑保護試驗。要求傳感器式止滑保護裝置要使傳感器遠離磁鋼,膠帶輸送機延時5秒鐘應能自動停機,要求滾輪式止滑保護裝置試是將滾輪提起使其脫離礦用輸送帶表面,膠帶輸送機延時5秒鐘應能自動停機。如果試驗不能通過或止滑作用達不到要求應該盡快處理,一般來說這項試驗是需要進行嚴格記錄的。

       煤礦用井下輸送機具有輸送系統線路長、條線多、管理分散、管理困難等特點,因而對礦用輸送帶的保護也相對困難,個別的磨損、撒料等故障問題不易發現,除了以上我們說的止滑保護,常見的對礦用輸送帶的保護還需實現輸送皮帶的順序控制,減少皮帶空轉,提高生產企業的開機率,減少無用功耗,降低煤礦企業設備運行成本,避免輸送過程中與皮帶摩擦產生煙霧,這將造成生產事故,而利用集中控制和保護系統對輸送機進行實時監測可大大減少相關生產問題發生。



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