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輸送機托輥磨損可能導致礦用輸送帶損傷

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       輸送機托輥磨損可能導致礦用輸送帶損傷,因而在設備的實際運行中應該避免出現托輥磨損問題。那么,通過實際的對托輥磨損的控制我們便可減少礦用輸送帶磨損損失。這個問題的詳細劃分,可以分為托輥筒皮磨損、托輥軸承損壞、輥彎曲變形損壞及其它形式的損壞,我們一一來進行分析。

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       礦用輸送帶是礦機運行要的承載機構,并且對于整個輸送系統來說輸送皮帶成本高昂,一旦出現嚴重損傷導致的后果也非常嚴重,因而在輸送設備各種的故障問題中大家尤其注意輸送皮帶,更多的保護重點也在皮帶。托輥磨損是導致輸送帶損傷的重要原因之一,常見的托輥磨損可能是筒皮出現磨損,托輥旋轉阻力大,托輥與輸送帶之間摩擦阻力大;托輥旋轉方向與輸送帶運行方向存在偏角,形成偏轉摩擦阻力;托輥自身運行環境惡劣,造成托輥與物料或其他物品直接接觸……等這些因素都是導致托輥筒皮磨損的原因,通過輸送設備的工作原理來看,托輥中部磨損會造成斷裂,有的托輥與礦用輸送帶邊緣接觸處磨損也會致使斷裂。

       其后是托輥軸承損壞,輸送機托輥選型不合理、托輥軸承密封效果不好、輸送機托輥組裝充填潤滑脂量少或潤滑脂質量不好、輸送機整機設計不合理是導致軸承磨損的主要原因,托輥軸承轉動不靈活出現軸承點磨損,也有嚴重的銹死致使托輥不轉動而形成磨損的情況,輸送機托輥軸承損壞自然會使托輥磨損礦用輸送帶,造成輸送帶損傷。還有一個托輥造成的礦用輸送帶損傷是因為彎曲變形導致,這類損傷造成的原因比較復雜,也多是輸送機的設計不合理,或者輸送機的托輥選型不合理形成的。



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