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輸送機及整芯輸送帶的安裝要符合規范流程

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       輸送機及整芯輸送帶的安裝要符合規范流程,這樣才能減少輸送皮帶在運行中出現跑偏、磨損的狀況發生。我們曾多次為大家強調過,輸送帶跑偏大多數的原因都是輸送機導致,而減少這樣的情況就要保證輸送機構件的工整及安裝規范,機架、滾筒、托輥等的安裝誤差都是有一定范圍的,超過范圍要求,整芯輸送帶的跑偏或者撒料問題的發生幾率就會大。

整芯輸送帶.jpg

       首先我們來說整芯輸送帶輸送機的安裝,為保證精度安裝需在驅動裝置和尾輪間打出標記,使機頭和機尾之間的中心線連成一條直線。安裝從頭架開始,這里注意允許的偏差范圍,機架中心線與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不大于2mm;機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內不應大于5mm;機架支腿對地面的垂直度偏差不應大于2/1000。其后是驅動裝置的安裝,尾輪的安裝,中間架、托輥支架、托輥的安裝,其后就是整芯輸送帶的安裝。

       整芯輸送帶安裝前,需要先確保輸送機機架堅固,機架對角線長度相等,其次是機身的機架工整無變形。待輸送帶安裝無誤,接著就是附件及安全裝置的安裝,包括溜料槽、導料槽、空段清掃器、頭部清掃器、防跑偏開關、皮帶拉緊裝置等,這在后期整芯輸送帶的運行中具有極大的作用。導料槽把礦料均布在皮帶的中心方向,防止礦料迸濺;清掃器主要清掃輸送帶粘附的物料,防止產生磨損或跑偏;拉緊裝置主要作用也是防止輸送帶磨損。

       輸送機的應用可以實現更加高效的運送作業,但是要保證輸送機與整芯輸送帶的安裝符合規范,作為輸送機重要的承載構件,輸送帶最容易受到的損傷就是跑偏或者磨損,而這些故障的發生有很大幾率就是因構件不工整、或者安裝錯誤導致的,這點應該引起注意。



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