輸送機及整芯輸送帶的安裝要符合規范流程，這樣才能減少輸送皮帶在運行中出現跑偏、磨損的狀況發生。我們曾多次為大家強調過，輸送帶跑偏大多數的原因都是輸送機導致，而減少這樣的情況就要保證輸送機構件的工整及安裝規范，機架、滾筒、托輥等的安裝誤差都是有一定范圍的，超過范圍要求，整芯輸送帶的跑偏或者撒料問題的發生幾率就會大。

       首先我們來說整芯輸送帶輸送機的安裝，為保證精度安裝需在驅動裝置和尾輪間打出標記，使機頭和機尾之間的中心線連成一條直線。安裝從頭架開始，這里注意允許的偏差范圍，機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm；機架中心線的直線度偏差在任意25m長度內不應大于5mm；機架支腿對地面的垂直度偏差不應大于2/1000。其后是驅動裝置的安裝，尾輪的安裝，中間架、托輥支架、托輥的安裝，其后就是整芯輸送帶的安裝。

       整芯輸送帶安裝前，需要先確保輸送機機架堅固，機架對角線長度相等，其次是機身的機架工整無變形。待輸送帶安裝無誤，接著就是附件及安全裝置的安裝，包括溜料槽、導料槽、空段清掃器、頭部清掃器、防跑偏開關、皮帶拉緊裝置等，這在后期整芯輸送帶的運行中具有極大的作用。導料槽把礦料均布在皮帶的中心方向，防止礦料迸濺；清掃器主要清掃輸送帶粘附的物料，防止產生磨損或跑偏；拉緊裝置主要作用也是防止輸送帶磨損。

       輸送機的應用可以實現更加高效的運送作業，但是要保證輸送機與整芯輸送帶的安裝符合規范，作為輸送機重要的承載構件，輸送帶最容易受到的損傷就是跑偏或者磨損，而這些故障的發生有很大幾率就是因構件不工整、或者安裝錯誤導致的，這點應該引起注意。