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分析整芯輸送帶的縱向撕裂

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       整芯輸送帶撕裂分橫向與縱向兩類,作為整體帶芯類型更常見的是縱向撕裂,如果在實際使用中發現是橫向撕裂那么一般是輸送帶本身的問題,縱向撕裂引起的原因與皮帶運送的物料、輸送機輔助設備不良、輸送機故障等有關,撕裂處主要發生在機尾裝載點處。接下來我們就整芯輸送帶縱向撕裂點與撕裂原因做簡單分析。

整芯輸送帶.jpg

       整芯輸送帶縱向撕裂多發生在輸送機機尾裝載點,原因在于落料口落下的物料可能夾帶邊緣銳利的異物,當這些異物落下后卡在落料口、架子或托輥上時會形成對輸送帶表層的頂壓和持續劃擦,使輸送帶的劃傷迅速加深,最終扎穿輸送帶并形成撕帶。綜合分析來看,造成縱向撕裂的原因有兩大類,輸送機及輸送物料的因素。

       輸送機所運送的物料如摻雜了雜物,下落時對帶體造成局部損傷,再加上輸送機高速運轉,便會形成撕裂。此外如果物料塊度過大卡在漏斗擋板與緩沖托輥、或托輥架與回程段輸送帶之間,長時間劃擦和卡壓輸送帶,造成傷口加深最終撕裂輸送帶。其次是輸送機的原因,輸送機安裝不規范、或者相關構件尺寸不良就會導致輸送帶在運行中出現故障,如跑偏、撒料、磨損等,同時也會造成撕裂。

       輸送機導致的整芯輸送帶縱向撕裂可分為:輔助設備安裝不當造成、結構不盡完善造成、堵料造成、中間托輥掉落造成、輸送機部件故障造成。為了減少這樣的故障,首先在物料源頭上就要加強控制,清除大塊的物料,清除物料中的各種雜物。其次,對于輸送機來說加強生產中的檢查工作,有問題及時發現并作出處理,不要等小的磨損加深甚至造成撕裂再亡羊補牢。再者,物料下落點落差大也會導致某些尖銳的物料對輸送帶造成傷害,為了避免這點可以通過降低落料點落差,增加緩沖擋板等方式解決。同時為了更好地保護整芯輸送帶,在發生撕裂問題時及時發現,可以加裝撕裂檢測裝置,發生撕裂后在最短的時間盡快做出反應,發出警告信號并停機,減少更大的損失。



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