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改進鋼絲繩芯輸送帶的某些結構可以提高其使用性能

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       鋼絲繩芯輸送帶帶芯為鋼絲繩,應用主要是在防撕裂要求高的行業,比如煤礦、港口、礦山、建材等等,可以長距離,高速度地運輸物料。但是在實際使用中,鋼絲繩芯輸送帶容易出現覆蓋膠的磨損,嚴重的磨損將導致帶芯受損,極大地影響設備使用。常見的導致輸送帶磨損的原因有物料摩擦磨損、托輥摩擦磨損、打滑磨損破壞,而在生產中通過合理的帶體結構改造便可減少這些損傷情況的發生,同時也不會影響輸送帶原本的性能及使用。

鋼絲繩芯輸送帶.jpg

       同類產品的鋼絲繩芯輸送帶生產工藝復雜,技術含量也較高。帶芯鋼絲繩采用鍍鋅,為了達到抗撕裂的要求,有些產品在帶體上加橫向加強筋作為防撕裂層。層結構為橫繩(鋼絲繩或化纖繩),或掛膠網布(鋼絲網布或化纖網布)。其中,鋼絲繩的選擇是根據不同帶體、不同直徑和結構的強度要求來選擇的。對于輸送機來說,輸送帶具有重要的意義。它不僅是牽引部件,還是軸承部件。它在輸送機上使用壽命最短,但也最昂貴。輸送帶最常見的故障是磨損,由于鋼絲繩輸送帶的應用范圍廣,磨損率較高。

       眾泰橡膠是專業輸送帶生產企業,通過對輸送帶進行合理的結構改造,通過鋼絲繩骨架材料的布局設計,減輕了帶體重量,降低了覆蓋層的滾動阻力,提高了輸送帶的使用壽命,提高覆蓋層的耐磨性等。新型的鋼絲繩芯輸送帶采用超高耐磨覆面橡膠可提高其耐磨性。通過采用低滯后材料和納米復合材料,可以減少覆蓋層橡膠的塌陷變形,從而減少磨損,延長使用壽命。通過改變輸送帶芯的鋼絲繩排列方式,增加鋼絲繩的數量,減小鋼絲繩之間的間隙,進一步減小覆蓋層橡膠的塌陷變形,從而減少磨損,延長使用壽命。通過合理科學的技術改造,可使輸送帶的單位重量減輕30%以上,減少輸送帶的磨損,提高輸送帶的使用壽命,減少對輸送帶的投資。



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